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关于火(huǒ)寐(mèi)暗(àn)源(yuán)到底是个什么梗?
时间:2024-03-26 作者:admin 来源:互联网
黄骅港作为全国最大的煤炭下水港区,是承担我国“北煤南运,西煤东运”的重要枢纽港口,连续多年煤炭吞吐量居全国港口首位,是名副其实的亚欧大陆桥新通道的“桥头堡”。
据介绍,中交上航局承建的黄骅港疏浚项目主要施工内容为全天侯5万吨级双向航道施工,计划维护航道长44千米,维护底宽270米,设计水深-14.0米。受近期寒潮大风等恶劣天气影响,黄骅港面临建港以来最严重的回淤状况。为保障航道通航与能源供应,上航局中港疏浚公司目前共投入七艘耙吸式挖泥船进行疏浚施工,船舶投入量创历史新高。其中包括了三艘万方大型耙吸挖泥船,以及当今世界最先进的智能化耙吸挖泥船“航浚6008”轮。七艘船舶火力全开,以热火朝天之势充分发挥“大国重器”的威力,真正实现了在疏浚施工效率、效能、装备智能化、自动化上,打造领先优势,全力保障了能源保供通道的畅通。
黄骅港建设突破了在淤泥质海岸建设深水大港的技术瓶颈,项目的顺利建成,推动了黄骅港从单一煤炭码头向综合类码头发展转型,不仅提升了我国的能源运输能力,也对于服务“一带一路”和京津冀协同发展具有重要的战略作用,成功推动区域经济协调发展和现代化产业体系建设。