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奔驰大G看了都说好全新雷克萨斯LX600发布加价到多少才能买到?
等了14年,全新一代雷克萨斯LX终于换代,送走了LX570,我们正式迎来了基于TNGA-F平台打造的雷克萨斯LX600。尽管全新雷克萨斯LX依旧是以全新兰德酷路泽LC300车型为蓝本打造,大家所期待的V8发动机也并未出现,但以国内土豪们的购买力来看,LX600的平行进口车市场又会是一场价格的血雨腥风。
全新一代雷克萨斯LX600最大的看点莫过于其采用了两种性情迥异的前脸设计,前脸造型继承LX570的基础上,豪华版车型中网采用了巨幅的横向镀铬设计,并提供黑色套件版本。而运动版车型则是填充了黑色交织网格设计,两种风格各有特色。
基于全新兰德酷路泽LC300车型打造的雷克萨斯LX600身上自然保留了诸多“陆巡”的痕迹,雷克萨斯LX600车身硬朗的风格,颇有兰德酷路泽LC300的味道。
LX570),雷克萨斯LX600车尾加入了全新设计的贯穿式尾灯,方方正正的车尾设计也使得整车充满了硬派风格。
S级)内饰发布之初不被认可一样,雷克萨斯LX600的内饰同样备受吐槽。全新雷克萨斯LX600在悬浮式中控屏的基础上,加入了另一块中控屏幕,但两者的结合略显违和。这样的设计,英菲尼迪那边已经舍弃,难怪网友争相吐槽LX600的中控设计:并不是屏幕越多越高级。
全新雷克萨斯LX600提供4座和7座版本供消费者选择,不得不说,4座版本就是为了国内土豪量身定做,多加点装潢也要上四座版本。
全新雷克萨斯LX600基于TNGA-F平台打造,相比上一代车型减重200公斤,主动高度控制悬架、自适应可变悬架系统、雷克萨斯安全系统+2.5提升了整车的公路行驶能力。遗憾的是,LX600只搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率415Ps,峰值扭矩650N·m,匹配10AT变速箱,传闻中的V8发动机并没有出现。
LC)系列彻底拉开了差距,消费者也会对LX600高看两眼。未来全新雷克萨斯LX600引入国内销售,销量不一定火爆,但加价幅度很可能会创新高,毕竟当前雷克萨斯LX570都加到150w开外,LX600必然矜持不了。看到这,隔壁的奔驰大G直起身来,直呼内行。
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